Skip to main content

Christina Sakellaridis

Γεννήθηκε στην Αθήνα (Πλάκα). Φοίτησε στη Νομική Αθηνών και στη Faculte De Droite στο Παρίσι. Είναι Πρόεδρος του Πανελληνίου Συνδέσμου Εξαγωγέων (ΠΣΕ) και του ΔΣ της CPB ASSET MANAGEMENT, καθώς και μέλος του ευρωπαϊκού think tank EURO 50 GROUP. Μέχρι πρόσφατα διετέλεσε Πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Εξωτερικού Εμπορίου (ΟΠΕ) και επί 20ετία Πρόεδρος του Οργανισμού Ασφάλισης Εξαγωγικών Πιστώσεων (ΟΑΕΠ). Επίσης, Αντιπρόεδρος επί 8ετία στο Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο, με έδρα το Παρίσι, μέλος ΔΣ της Τραπέζης της Ελλάδος και Αντιπρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών (ΕΒΕΑ).

Στον επιχειρηματικό στίβο έχει καταφέρει σημαντικές επιτυχίες, τόσο ως Πρόεδρος της εξαγωγικής επιχείρησης “Χ. Γ. ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΔΗ”, όσο και από τη θέση της Προέδρου και Δ/νουσας Συμβούλου της εταιρείας επενδύσεων χαρτοφυλακίου εισηγμένης στο Χρηματιστήριο Αθηνών “INTERINVEST ΔΙΕΘΝΗΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΑΕΕΕΧ”. Έχει διοργανώσει δεκάδες “Δεκαπενθήμερα Ελληνικών Προϊόντων” σε διεθνείς αλυσίδες του εξωτερικού.

Για το έργο και την προσφορά της, της έχουν απονεμηθεί, μεταξύ άλλων με “To διάσημο του Χρυσού Σταυρού του Τάγματος της Τιμής, από τον Πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας, ΑΕ Κύριο Κάρολο Παπούλια, “Tα διάσημα του Ιππότη του Εθνικού Τάγματος Αξίας της Γαλλίας”, από τον Γάλλο Πρόεδρο Νικολά Σαρκοζί και τα βραβεία “Ευρώπη 2003”, “Γυναίκα της Ευρώπης”, “Αυτοδημιούργητου Επιχειρηματία” από το ΕΒΕΑ, για την προσφορά της στις εξαγωγές από το ICCI Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο, κ.ά.

You May Also Like

MPC Container Ships has 2026 all but sold out

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
A $2.2bn backlog and coverage running to 2029 carry the owner through a volatile market, with fleet renewal funded and…

China and Greece: the two different models leading world shipping

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
China draws on scale, state financing and its industrial base, while Greek shipping takes its strength from private enterprise, a…

Liberia proposal reshapes the IMO fuel debate

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
Affordability has entered the negotiation, LNG is the fuel best placed under a compromise, and lifecycle accounting rules will decide…

Euroseas fixes Jonathan P for two years at $26,000 per day

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
The 2006-built feeder steps up from $25,000, taking charter cover to about 97% for 2026, 86% for 2027 and 50%…