Skip to main content

Γιώργος Μούσμουλας

Ο Γιώργος Μούσμουλας είναι Partner στη Metavallon VC, ένα επενδυτικό ταμείο επιχειρηματικού κεφαλαίου ύψους με συνολικά € 70 εκατ. υπό διαχείριση, που επενδύει σε startups τεχνολογίας σε αρχικά στάδια (Seed και Seed+) στην Ελλάδα και την Ευρώπη, υποστηρίζοντας φιλόδοξους επιχειρηματίες στην οικοδόμηση καινοτόμων επιχειρήσεων. Στο παρελθόν, ο Γιώργος ήταν Investment Director στην Attica Ventures, ένα Series A fund ύψους € 30 εκατ. με τη στήριξη του TA.NE.O. και της Attica Bank. Εκεί, ήταν υπεύθυνος για επενδύσεις σε τομείς Πληροφορικής, Τηλεπικοινωνιών, Μικροηλεκτρονικής, Αυτοματοποίηση & Ρομποτική, Ηλεκτρονικό Εμπόριο, Εφοδιαστική Αλυσίδα και Ιατρική Τεχνολογία.

Η πρότερη εμπειρία του περιλαμβάνει operations and business development στην Intralot, ηγετικής εταιρείας στον τομέα των συστημάτων λοταρίας, στην περιοχή της Ασίας (Ταϊβάν, Χονγκ Κονγκ, Κίνα, Φιλιππίνες). Υπήρξε επίσης COO σε μια startup στο χώρο των analytics για ενέργεια. Ξεκίνησε την καριέρα του στον χώρο του consulting σε στρατηγική και τεχνολογία. Στο European Technology Park της Accenture στη Sophia Antipolis (Γαλλία), εργάστηκε σε μεγάλα projects στον τραπεζικό και τηλεπικοινωνιακό τομέα, καθώς και με startups σε όλη την Ευρώπη. Επιπλέον, εργάστηκε στη Booz Allen Hamilton με έδρα το Μόναχο ως στρατηγικός σύμβουλος.

Ο Γιώργος είναι κάτοχος πτυχίου Ηλεκτρολόγου Μηχανικού και Μηχανικού Υπολογιστών από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και MBA από το INSEAD.

You May Also Like

MPC Container Ships has 2026 all but sold out

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
A $2.2bn backlog and coverage running to 2029 carry the owner through a volatile market, with fleet renewal funded and…

China and Greece: the two different models leading world shipping

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
China draws on scale, state financing and its industrial base, while Greek shipping takes its strength from private enterprise, a…

Liberia proposal reshapes the IMO fuel debate

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
Affordability has entered the negotiation, LNG is the fuel best placed under a compromise, and lifecycle accounting rules will decide…

Euroseas fixes Jonathan P for two years at $26,000 per day

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
The 2006-built feeder steps up from $25,000, taking charter cover to about 97% for 2026, 86% for 2027 and 50%…