Skip to main content

Βίβιαν Μπουζάλη

Η κα Βίβιαν Μπουζάλη κατέχει, τα τελευταία 4 χρόνια, τη θέση της ∆ιευθύντριας Επικοινωνίας του
Ομίλου ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, όντας υπεύθυνη για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση της επικοινωνιακής
στρατηγικής του Ομίλου και των θυγατρικών του.

Μεταξύ 2007 και 2009, η κα Μπουζάλη διετέλεσε βουλευτής Καστοριάς με το κόμμα της Νέας
∆ημοκρατίας. Νωρίτερα είχε εργαστεί ως Σύμβουλος ∆ιοίκησης σε θέματα Στρατηγικής ∆ικτύων,
Marketing, Εταιρικής Προβολής και Επικοινωνίας του Ομίλου ΕΛΤΑ και ως Γενική ∆ιευθύντρια και
Αντιπρόεδρος της Εταιρείας Συμβούλων Human Capital Improvement. Ξεκίνησε την επαγγελματική της πορεία στην Ελλάδα το 1997, αναλαμβάνοντας τη θέση της ∆ιοικητικής ∆ιευθύντριας & ∆ιευθύντριας Ανάπτυξης Ξένων Αγορών στο New York College της Αθήνας, αφού υπηρέτησε δύο χρόνια ως Βοηθός Ψυχολόγος, Ψυχολόγος και Σύμβουλος στα Loyola University και Harvard University.

Η κα Μπουζάλη είναι πτυχιούχος ψυχολογίας του Loyola University of Chicago και κατέχει μεταπτυχιακό δίπλωμα στη Συμβουλευτική Ψυχολογία από το Harvard University και στη ∆ιοίκηση Επιχειρήσεων από το Louisville University.

Γεννήθηκε στην Καστοριά το 1970, είναι παντρεμένη και έχει μία κόρη.

You May Also Like

MPC Container Ships has 2026 all but sold out

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
A $2.2bn backlog and coverage running to 2029 carry the owner through a volatile market, with fleet renewal funded and…

China and Greece: the two different models leading world shipping

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
China draws on scale, state financing and its industrial base, while Greek shipping takes its strength from private enterprise, a…

Liberia proposal reshapes the IMO fuel debate

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
Affordability has entered the negotiation, LNG is the fuel best placed under a compromise, and lifecycle accounting rules will decide…

Euroseas fixes Jonathan P for two years at $26,000 per day

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
The 2006-built feeder steps up from $25,000, taking charter cover to about 97% for 2026, 86% for 2027 and 50%…