Skip to main content

Άννα Βάσιλα

Η Άννα Βάσιλα είναι Διευθύντρια Βιώσιμης Ανάπτυξης και διαχείρισης της συμμετοχής του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) σε φορείς συλλογικής εκπροσώπησης.
Με στόχο την υλοποίηση του στρατηγικού οράματος του ΔΑΑ και τη διαμόρφωση συνθηκών κατάλληλων για την περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρηματικής ανάπτυξης σε όρους βιωσιμότητας, ηγείται μιας ομάδας που είναι υπεύθυνη για το στρατηγικό σχεδιασμό και την κατάρτιση εταιρικών απολογισμών βιώσιμης ανάπτυξης.
Ως Πρόεδρος της Επιτροπής Βιώσιμης Ανάπτυξης της Εταιρείας, καλείται να διασφαλίζει πως όλες οι πτυχές του ESG ενσωματώνονται στην εταιρική στρατηγική και τις συνακόλουθες δράσεις που προκύπτουν εξ αυτής. Μέσα από τη συμμετοχή της σε Όργανα του κατεξοχήν φορέα θεσμικής εκπροσώπησης των αεροδρομίων διεθνώς (ACI World) και του ευρωπαϊκού βραχίονά του (ACI EUROPE), αλληλεπιδρά με ομολόγους της με στόχο τη διαρκή ενημέρωση για τις σύγχρονες τάσεις και προοπτικές του κλάδου, καθώς και για την αποτελεσματικότερη δυνατή εκπροσώπηση των θέσεων του ΔΑΑ. Πρόσφατα ορίστηκε ως εμπειρογνώμων της EFRAG – Ευρωπαϊκή Συμβουλευτική Ομάδα Χρηματοοικονομικής Αναφοράς για την καλύτερη ευθυγράμμιση του EU Taxonomy με τις ανάγκες και προτεραιότητες των αεροδρομίων.
Η Άννα είναι κάτοχος MBA από το ALBA Graduate Business School του Αμερικανικού Κολλεγίου Ελλάδος, όπου φοίτησε ως υπότροφος του ΣΕΒ. Είναι πιστοποιημένη απόφοιτος της Ακαδημίας Εργοδοτών της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας. Κατέχει Master of Science στην “Ψυχολογία της Επικοινωνίας” και είναι Πτυχιούχος του Τμήματος Επικοινωνίας και ΜΜΕ του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών.

You May Also Like

MPC Container Ships has 2026 all but sold out

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
A $2.2bn backlog and coverage running to 2029 carry the owner through a volatile market, with fleet renewal funded and…

China and Greece: the two different models leading world shipping

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
China draws on scale, state financing and its industrial base, while Greek shipping takes its strength from private enterprise, a…

Liberia proposal reshapes the IMO fuel debate

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
Affordability has entered the negotiation, LNG is the fuel best placed under a compromise, and lifecycle accounting rules will decide…

Euroseas fixes Jonathan P for two years at $26,000 per day

| Insights, Maritime & Industry Insights | No Comments
The 2006-built feeder steps up from $25,000, taking charter cover to about 97% for 2026, 86% for 2027 and 50%…